Влизам
Регистрация
Тема: 
Намери всички мнения
ПодписвамМай ще е бая скоро наближават избори и на хората им е писнало и ще ги пометат стига с тези мъки и експерименти че ни побърка .......................Първоначално написано от pablo
Май ще е бая скоро наближават избори и на хората им е писнало и ще ги пометат стига с тези мъки и експерименти че ни побърка .......................
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
http://www.greentech.bg/?p=33864
С едно зареждане електромобилът изминава между 100 и 150 километра.
-----------------------------------------------------------------
Електрическият автомобил VROMOS KIWI 2012 разполага с два акумулатора с тегло 320 килограма и живот от 800 цикъла.
---------------------------------------------------
Значи 800 цикъла по 100 км. прави 80000. Нещо не се връзват нещата. И по 150 км. да се смята, отива на 120000 км. А аз съм карал по 40000 км. на година. За 3-4 години автомобил, за 20000 лв. нещо не се връзва сметката.
Не видях да пише колко струват самите акумулатори, като купуваш нови, има ли някакви преференции че връщаш старите. Все пак цената основно е в цветните метали в тях.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Преди 30 години бяхме лидери в производството на електрокари..........http://www.greentech.bg/?p=33864
С едно зареждане електромобилът изминава между 100 и 150 километра.
-----------------------------------------------------------------
Електрическият автомобил VROMOS KIWI 2012 разполага с два акумулатора с тегло 320 килограма и живот от 800 цикъла.
---------------------------------------------------
Значи 800 цикъла по 100 км. прави 80000. Нещо не се връзват нещата. И по 150 км. да се смята, отива на 120000 км. А аз съм карал по 40000 км. на година. За 3-4 години автомобил, за 20000 лв. нещо не се връзва сметката.
Не видях да пише колко струват самите акумулатори, като купуваш нови, има ли някакви преференции че връщаш старите. Все пак цената основно е в цветните метали в тях.
Но идеите за електро мобили бяха убити от големите автомобилостроители и петролните компании ..............
Сега тези еко автомобили очаквам да бъдат насърчени с някоя европейска директива като фотоволтричните централи.....................
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
И кой ще дойде на власт след това ?
Същата песен на друг глас .....
army dad
Венета Марковска изби рибата подала си оставката във ВСС и сега явно ще се заклева като конституционен съдия.
Леле, сега освен медийните изяви, що активни мероприятия ще има да се спрятат.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
И сега по гарите могат да се видят електрокари от едно време. Разкарват пощенските пратки. Но като вътрешно складов, или заводски транспорт защо да не се използуват. Или е по-добре сегашните микробуси. Но това си е проблем на мениджърите на предприятията. По им е изгодно да им точат и крадат нафта от тези бусове, отколкото да внедрят електромобили. Дори комуналната техника може да е на електро. Едва ли днес навъртат 100 км.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
може да се използват за много неща но загубихме постигнатото държавата спря да подкрепя кар индустрията и всичко беше унищожено ............
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
аз викам да качим кафявите на власт....има ли някой за....
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Кой....мангалите ли....?аз викам да качим кафявите на власт....има ли някой за....
.........................................
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Емо, не проявявай невежество...не ти отива....Кой....мангалите ли....?
........................................., нали знаеш на какво са казвали 'кафявата чума'......
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Правила за публикуване
