Някой от форума кара ли електромобил?
Аз ползвам предимно такива, но засега под наем, защото не ми излиза сметката да си взема нов, предвид сегашните цени и рейндж.
Някой от форума кара ли електромобил?
Аз ползвам предимно такива, но засега под наем, защото не ми излиза сметката да си взема нов, предвид сегашните цени и рейндж.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
GeorgiRR (14-04-2019), borkooo_pz (14-04-2019), kypa (14-04-2019), minkov (14-04-2019)
Яз съм малко резервиран към тяхното ЕКО...........се пак зареждат ел енергия дет не се знае от кой ТЕЦ идва..........докато работи и последния ТЕЦ, еле енергията, сама по себе си не е ЕКО..........па и изработката на литиево йонните батерии също е производство свързано с отделянето на токсични отпадъци..........впоследствие и тяхната утилизация също е доста далеч от ЕКОто.........
Има още доста ляп в газови, метанови, водородни и тем подобни ДВГ.........тук требе да се наблегне......
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
borkooo_pz (14-04-2019), kypa (14-04-2019), minkov (14-04-2019)
Честно казано, колко са ЕКО, не ме интересува особено. Наистина ще е много добре да има само такива и ще дишаме по-чист въздух в градовете, защото сега трудно се понася ако ходиш пеша и все някой таралясник без катализатор ти бълва гадости в лицето.Яз съм малко резервиран към тяхното ЕКО...........се пак зареждат ел енергия дет не се знае от кой ТЕЦ идва..........докато работи и последния ТЕЦ, еле енергията, сама по себе си не е ЕКО..........па и изработката на литиево йонните батерии също е производство свързано с отделянето на токсични отпадъци..........впоследствие и тяхната утилизация също е доста далеч от ЕКОто.........
Има още доста ляп в газови, метанови, водородни и тем подобни ДВГ.........тук требе да се наблегне......
Причината да ги харесвам е че са много по-просто устроени, нуждаят се от по-малко поддръжка и има много по-малко неща за разваляне. По-евтини са за каране. Едно от най-важните неща много по-приятни са за каране, ускорение, моментален въртящ момент тишина.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
И аз ги харесвам ...И съм ЗА, против замърсяването с вредни емисии на въздуха...
Но , чакам форекса "да ми подари" една такава.
Иначе ще си карам моето возило.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Тя тишината я има и при бензиновите автомобили от висока класа. Големия въртящ момент и голямото ускорение - също. Приятността за каране е много по-висока, защото вътре се тъне в лукс, а отвън всички ти дишат праха, когато ги задминеш като малка гара. Говоря за Audi S8 V10 с 450 конски сили двигател.
Возил съм се на електрическа лека кола и не останах впечатлен. Да, тиха е, но нищо повече. На външен вид е посредствена и простосмъртна - една от хилядите коли, които може да си купи сульо и пульо. Няма имидж, няма представителност. Просто кола като всички други.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Електрическата кола не е един единствен модел.
Ако ще сравняваме висок клас като аудито и Тесла Модел S който е същия клас ускорява от 0-100 за 2.6 секунди. Аудито го постига за около 5 секунди. Тоест доста по-бавно е. Ако говорим за най-високия клас на спортни електромобилите и моделите които ще излизат в идните години като новия родстър на Тесла, ускорениято е под 2 секунди. Дори и да не говорим за ускорение, рекациите на колата са мигновени при натискане на педала, защото имаш целя вътящ момент наличен от 0 убората , не от 2000-4000 и след като турбината се развърти. Стабилността също е по-голяма, защото батериите са под купето и осигуряват по-нисък център на тежестта. Трябва да покараш.
https://www.youtube.com/watch?v=tImGLs145F4
Шум може и да не се чува в добре изолирано купе, но вибрации от работещия двигател винаги има. Екстрите са съпоставими, даже EV-тата вече са лидер в автономното шофиране, като могат дори да те закарат сами до дадено място.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Взе ми думите от клавиатурата K_W
Матеев не е много наясно с Тесла явно.
Audi А8 V10 400к.с .... го карах преди 8 години някъде.../бърза и мощна кола / комфорта е различен ..../S8 не я знам
Но Теслата ми е фаворит...
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
И мен ме радват електричките, обаче още не са ми по джобът.
Теслата скъпо, Рено или Гоуф трябва като за нашите географски ширини. Като станат масови може и някакъв тунинг на маторите да се появи, да стават интересни за каране като Теслите.
Най-тъмно е преди да изгрее слънцето.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.