Влизам
Регистрация
Тема: 
Намери всички мнения
ПодписвамВсе още се работи по тази отсечка но през януари и февруари няма голям напредък.Първоначално написано от pablo
Да кажем, че сезона не е подходящ.
Все още се работи по тази отсечка но през януари и февруари няма голям напредък.
Да кажем, че сезона не е подходящ.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Примера, за който се сещаш при Ямбол спада към графата форсмажорни обстоятелства, защото не могат да се предвидят, но отчуждаването на земята, там където ще минава магистралата, не спада към тази графа. Това отчуждаване трябва е сред първите стъпки, които да се предприемат, преди да започне самото строителство, предвидимо е ,защото именно по проекта в движение по самото отчуждаване, могат да се направят корекции и да се гарантира инфраструктурата на самото трасе. Форсмажорните обстоятелства, винаги могат да възникнат на някакъв етап от даден проект, но те са непредвидими и не могат да се избегнат и това води автоматически до увеличаване на времето предвидено за крайна дата за цялостната реализация на проекта, това време може да се навакса и то само, ако условията го позволяват и ако инвеститорът е съгласен да инвестира повече допълнителни средства,( защото допълнителните средства не могат да се избегнат ), в допълнителна работна ръка , техника и т .н.. за да се спази първоначално обявеният пусков срок.За целта или трябва да се търсят нови фирми, на които да се възложат задачите за отстраняване на тези непредвидими обстоятелства, или да се финансират досегашните строителни фирми, пред които ще има две възможности, или да възложат задачата на други подизпълнители или да увеличат работното време и заплащане на своите работници, но в случая, ако искат да са изрядни, трябва да се съобразят и с трудовия кодекс и дали това законно удължаване на работното време ще е достатъчно да се изпълни всичко в срок за да не се стигне до плащане на неустойки. В предишният ми пост, върху който акцентираш имах предвид предварително да се предвидят всички обстоятелства, които са предвидими и особено отчуждаването на земята, защото няма как да строиш къща в имота на съседа си , без негово разрешение и съгласие, или на практика може, но в един момент, когато съседа разбере или реши с пълно основание може да разруши къщата ти до основи.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Е, да, точно! При форсмажорните обстоятелства трябва допълнително финансиране. А една магистрала не е като да сложиш една тухличка. И не се прави от една компания. На върха по договор може да е една, но подизпълнителите могат да са триста. И всеки специализиран в нещо си. Когато имаш толкова подизпълнители, рискът от форсмажор е и по-висок. Зависиш от повече страни. Винаги може да има и някакво забавяне. Затова се дават и по-дълги срокове. Но има неща и между компаниите, които не могат да се предвидят, те може да доведат до малко забавяне и хооооп, времето да не е вече подходящо. Всяка технология си има параметри. Примерно, не можеш да полагаш асфалт под нула градуса и т.н.
Всеки един инфраструктурен проект е уникален сам по себе си. Примерно, как да сравняваме пътищата в Испания, Германия и България? Ами нито теренът е еднакъв, нито големината на държавите, нито климата.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Lime (21-02-2022), Нерегистриран (5)
Край Айтос поставиха табели, които забраняват преминаването на превозни средства повече от 12 тона. За да не влизат камионите в населените места спешно трябва да се направи обходът на Айтос, защото след забраната трафикът се засили. Камионите почнаха да минават през руенските и поморийските села. И те трябва да минават от някъде, за да зареждат със стока. В Айтос не ги пускат - промениха посоката и тук почнаха проблемите, защото не ги искат понеже се минава от повече населени централни места, където има училища, магазини, детски градини и др. Трябва им алтернативен път и това е пътя на Айтоския проход за Бургас. Но за жалост непукизмът на институциите и на шофьорите на тежко товарни камиони, които гледат от високо на останалите участници на пътя продължават да застрашават човешки животи. На 21.02.2022г. (вчера) около 6:30 часа издъхна на място жена, а мъжът й е с охлузвания, контузия на главата. Шофьорът на камиона с прикачено полуремарке застигнал и блъснал отзад конска каруца, т.е. не се е съобразил със скоростта. А мястото на каруцата не е на пътното платно там се плащат застраховка, винетка, данък и т.н. от хора минали курс и знаят правилника за движение по пътищата за да се движат там, а на тези пътища е пълно с каруци и то на такъв път със засилен трафик... особено след като почнаха да минават тировете от тези пътища е неизбежно да има такива инциденти. Интересно вече колко подобни злополуки станаха, но шофьорите на тировете нищо им няма и едно каране ще кажеш, че се състезават. Ставала съм свидетел доста пъти по този път шофьори на л.к., които не предприемат изпреварване, когато няма достатъчно видимост, а шофьорите на тирове "фърчат", изпреварват и чакат отсрещния да намали за да продължат да се състезават. Както се вижда АПИ трябва да побърза с Айтоския обход иначе тировете ще продължават да избиват участниците по пътя. А шофьорите на тирове също трябва да си отворят очите не на 4 не на 8, а на 12.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
https://www.youtube.com/watch?v=ey_dHXJb1kU
Ремонтиря се участък преди да е пусната отсечкатаПредставете си какви какви инженери и геодезисти са я проектирали и изграждали
Проблемния участък може да се види между 6 - 8 минута от видеото.
Има надежда тази отсечка да бъде пусната преди старта на новия летен сезон по нашето черноморие.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Сега с този вирус, с тази инфлация и конфликта между Русия и Украйна май ще трябва да забравим за инфраструктурни проекти. Вече започва да си проличава това. Хората гладни, пари чакат и не им дават заплати.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
jssj (24-03-2022), Нерегистриран (5)
Така е .Много неща ще се променят и нищо няма да е същото като преди , но въпреки всичко ние Продължаваме да си плащаме данъците и да си купуваме винетки. Така че тона по никакъв начин не би трябвало да е оправдание за пътищата ни и тяхното състояние.Особено след след зимния период , знаем какво е положението при нас и качеството на асфалта. И вече като правило , че снегът при нас се топи с асфалта си важи с пълна сила. Въпреки, че нямахме кой знае каква тежка и люта зима. Поне в нашия регион и въпреки всичко, земната доста нови дупки, които ще трябва да се позапълнят / защото така се прави обикновенно/ тъй като винаги парите не им стигат за основни ремонти. И все пак лято идва , ще видим кое и как ще се оправи или ще използват като оправдание войната в Украйна, кризата с горивата и газа, инфлация и други такива , за да не се прави това което трябва. Но няма проблем, ние ще продължаваме да си плащаме и да не изискваме. То не че не искаме, ами няма кой да ни чуе. Та керванът ще си върви , а кучетата ще си лаят. Иначе се правят постоянно доклади за техническата и пътната обстановка у нас и какъв процент са незадоволителни. А да не говорим за маркировката. Скоро до нас правиха такава , като казвам скоро , може би преди месец. Еми толкова е избледняла вече , че едвам личи, ами как ще издържи до другата пролет не е ясно. Което си е отново вид предпоставка за пътни произшествия.
Последна редакция от Fafa : 24-03-2022 на 12:05
jssj (24-03-2022), Нерегистриран (6)
През зимните месеци определено няма значителен напредък но да се надяваме, че следващите месеци ще се активизира строежа по 3 те отсечки.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Нерегистриран (7)
Забелязва се значителен напредък и това без Тикватанима това е възможно??? Може би това е компютърна анимация??? Пътища да се строят без тиквата да режи лентички звучи като някакъв абсурд
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Нерегистриран (6)
Парите изхарчени а магистралата я няма.
Шишков описва в детайли безаконието
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Нерегистриран (5)
Правила за публикуване
