Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Нерегистриран (1), kypa (22-04-2018)
Колега ,ти все едно " падащ от небето " !!!!
Има толкова начини .А един шофьор разчита предимно на изминати километри .
И друго ,нашите момчета минават по хиляди км.- единият обект е на 500_600 км.един от друг ,но не подлежи на този закон за товарните коли ,и си карат без проблем . в България
Не подлежим на тахографите ,не се подлежим за 4 ч.шофиране и почивка !!!!
ДОБРЕ обясни на мен бавно разбиращия отиване 600 км и връщане лиКолега ,ти все едно " падащ от небето " !!!!
Има толкова начини .А един шофьор разчита предимно на изминати километри .
И друго ,нашите момчета минават по хиляди км.- единият обект е на 500_600 км.един от друг ,но не подлежи на този закон за товарните коли ,и си карат без проблем . в България
Не подлежим на тахографите ,не се подлежим за 4 ч.шофиране и почивка !!!!
ако е така значи 1200 км колко дни работи това момче в седмицата
или по точно от колко години
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
borkooo_pz (22-04-2018), kypa (22-04-2018), Нерегистриран (2)
Наложи се да се прибират всяка вечер .
Това значи - отиване и връщане .Това една седмица ,другият обект е на 270 км. От нас ,всеки ден отиване и връщане ....
А за мойте 2000 и отгоре ,ми се наложи да отида до Хамбург / от Франкфурт/ и да се върна ,на другият ден пак трябваше да ходя до там .
Има Мапс чукни и ще ги видиш колко са км.
Саше не знам как да ти обясня.... От 2001 г работя с едни колеги в друго населено място, за което ми плащаха сума над 2к. сутрин ги взимам качвам се на магистралата карам 1 час и в 8.00 ги оставям по работните места. Влизам си в канцеларията и си цъкам форекс до 17.00 после пак ги натоварвам и ги връщам по къщите. Една година има 250 работни дни(имаше и поне 30 работни съботи които не ги смятам), умножи ги по 175 км пробег на ден =43750 или за 17 години съм навъртял 743750 км със служебни леки и лекотоварни коли без тахошайби. Имам и по средно 12000 на година с личния автомобил които карам от 81 година или 37*12000=444000 км. или общо 1 187 750. имам и минимум 250 000 като пътник в такси. Занимавах се с кооперирани доставки през 1983 до 1987 г и пътувах много. до Силистра винаги съм тръгвал сутрин в 4.00 и в 2.00-3.00 през ноща се прибирах 860 км за 1 ден, а до там пътувах минимум 4 пъти месечно защото доставките не вървяха и завода спираше работа. трябваше да им вися на главите да ги черпя и още нещо, докато ми произведат електрониката която ми трябваше. Изминал съм по пътищата на България около милион и половина км през живота си. Много обичам да шофирам и да пътувам и винаги за мен това е било като релакс.
Мога само да кажа на шофьорите с малко стаж.
1. Не Жалете пари за зимни гуми. От това зависи живота ви.
2. Не тръгвайте във виелици. Природната стихия е непобедима. Виждал съм как вятъра мести спрял натоварен ЗИЛ по заледения афалт и го вкара в насрещото. Навяванията са непреодолими и може да загинете от студ.
3. Никога не изпреварвайте колона от автомобили(няма как да изпреварите колона от 50-100 автомобила при насрещно движение). Глупаво е да си рискувате живота за 1 минута време и да си скапвате автомобила. Колоната стига заедно в интервал от 3 до 5 минути разлика.
4. Съобразявайте скоростта си с видимостта която имате. Не разчитайте на късмета. При голяма видимост може да карате с 300 а при малка и 60 км са опасни.
5. Мигачите не са сложени за украшение или цветомузика. Ползвайте ги!
Последна редакция от 4ono : 22-04-2018 на 20:46
Кучетата си лаят, кервана си върви ...
borkooo_pz (22-04-2018), gambletrade (22-04-2018), kypa (22-04-2018), hanuman (22-04-2018), Нерегистриран (7)
Преди и на мен като ми кажете ,че минават по 1500/200 км.,ми се струваше прекалено много .Не ми се тръгваше за морето заради тези 300/3500 км. А колата ми в ръцете .Сега като се наложи да ида на 200 км. ,И все едно е нищо .Свиква се .
А и разликата е огромна на пътищата в България и в немция .
Значи София - Пазарджик е точно 110 км - табела табела .Тези 110 км. ,ми отнемат два пъти повече време за изминаването им ,отколкото да мина 250 км. в немция .
kypa (22-04-2018), Нерегистриран (2)
До някаде може и да ти повярвам но имам няколко въпросаСаше не знам как да ти обясня.... От 2001 г работя с едни колеги в друго населено място, за което ми плащаха сума над 2к. сутрин ги взимам качвам се на магистралата карам 1 час и в 8.00 ги оставям по работните места. Влизам си в канцеларията и си цъкам форекс до 17.00 после пак ги натоварвам и ги връщам по къщите. Една година има 250 дни умножи ги по 175 км =43750 или за 17 години съм навъртял 743750 км със служебни леки и лекотоварни коли без тахошайби. Имам и по средно 12000 на година с личния автомобил които карам от 81 година или 37*12000=444000 км. или общо 1 187 750. имам и минимум 250 000 като пътник в такси. Занимавах се с кооперирани доставки през 1983 до 1987 г и пътувах много. до Силистра винаги съм тръгвал сутрин в 4.00 и в 2.00-3.00 през ноща се прибирах 860 км за 1 ден, а до там пътувах минимум 4 пъти месечно защото доставките не вървяха и завода спираше работа. трябваше да им вися на главите да ги черпя и още нещо, докато ми произведат електрониката която ми трябваше. Изминал съм по пътищата на България около милион и половина км през живота си. Много обичам да шофирам и да пътувам и винаги за мен това е било като релакс.
1 защо казваш че пътещата са идеялни
2 като стар водач кажи за оцветения бензин
3 колко ти е наи голямата кооперативна кешова доставка
4 когато пукнеш гума кои ти я ремонтира не да я смени с резервната
5 колко цифри имаше в номерата на банкнотите и коя с наи голям номинал
6 с кои банки работехте при соца
7 последно каква служебна кола караше при соца
имаи малко по добри обноски към Гошето все пак сте долу горе набори
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Нерегистриран (5)
Абе забравих как му беше името на сашето можи и карикатура
ако евинтуално ни се сетиш за името
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Нерегистриран (1)
Гледам, че обичаш да смяташ, та и аз да ти дам задачка една: Дефекирам веднъж дневно по половин кило. Понастоящем съм на 51 години. Та сметни ми моля, колко дефекация съм навъртял и колко тона матрял съм създал за тоя кратък период? И за по-интересно имай предвид, че по Коледа и Великден удвоявам количеството и честотата
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
hanuman (22-04-2018), Skp (22-04-2018), 4ono (22-04-2018), borkooo_pz (22-04-2018), jivko78 (23-04-2018), Нерегистриран (3)
То хубаво няма ограничение по магистралите по немачко, но посмали малко едва ли можеш да караш с 250 км в час ноностоп от точка А до т. БПреди и на мен като ми кажете ,че минават по 1500/200 км.,ми се струваше прекалено много .Не ми се тръгваше за морето заради тези 300/3500 км. А колата ми в ръцете .Сега като се наложи да ида на 200 км. ,И все едно е нищо .Свиква се .
А и разликата е огромна на пътищата в България и в немция .
Значи София - Пазарджик е точно 110 км - табела табела .Тези 110 км. ,ми отнемат два пъти повече време за изминаването им ,отколкото да мина 250 км. в немция .
200 км са си 200 км и съответното време за изминаването им.
Какво му е хубавото да свикваш да утепваш сума ти часове дневно в колата
[SIGPIC][/SIGPIC]Small, small but a shark
kypa (22-04-2018), Нерегистриран (1)