Българските пътища и магистрали

[kircho]

Днес отново падна малко повече дъжд
утре ще броим ли геройски паднали те улици

[kircho]

Имаме най хубавите пътища в момента твърдеше
колегата Чоно но прокуратурата не е съгласна с него
Днес ще взима проби от асфалтовата настилка край
Своге след трагичната катастрофа

[kypa]

Четох някаква история, че по Европата правили някакви замервания колко е грапав асфалта като част от изискванията и оценката на пътищата, а тука въобще не съществувало като стандарт. На мен обаче малко не ми се вярва да могат чак толкова да заобиколят правилата. Някой ако знае повече по въпроса да обажда.

[Novak]

За асфалта незнам. Но със сигурност проекта на пътя е бил изпълнен по задание от апи,дали в тази обществена поръчка са били уточнени материалите ще се види, почти винаги и това се прави в тоя вид поръчки. Фирмата изпълнява, това, което е по проект и задание.
За да го приемат апи и да платят трябва да отговоря направеното на това, което е по-проект.
Система е доста йезуитска - колективна отговорност, никаква отговорност.
А това че апи са си писали писма нищо не значи - те ако са в стил- там нещо не е наред вижте оправете - няма как да се иска от фирмата да го прави или пък ако са се усетили, че проекта е калпав и са искали още неща, за да замажат, фирмата също няма да ги направи без допълнително заплащане.
Големите фирми, които изпълняват обществени поръчки имат доста опитни юристи и си спазват договорите, че само ги дебнат да им резнат пари, отделно и рушвети са дали, каквото са лъгали е в нещо, което не се проверява - примерно в асфалта, ако не се изследва.
Цялото котило е в кюпа, въпроса е кой си е оплел по-добре кошницата юридически да се измъкне.

[100]

Цялата система е....готови пътища и продължава да се източват пари, избрани изпълнители и т.н. А най-лошото че освен, че се краде не се върши никаква работа, масово нови пътища още от ден първи и са зле. Вчера карам по поредния нов булевард, ами той толкова крив че ако не гледаш свежия асвалт ще си кажеш, че е на 10години поне. На много места пускат движението още докато е топъл асвалта, не мога да повярвам на подобно безхаберие...то как няма да е криво всичко, не стига че няма материал ами и като минат 10 камиона става като стара планина. Даже и пешеходните пътеки са така, не знам дали не споменах по-назад, но правиха тука преди месец или нещо такова. Пуснах ада минават коли почти веднага и като резултат на втория ден изглеждаше като на 20 години буквално. В момента все едно я няма.

[kypa]

Плетенето на кошничката се допълва и с регистрациите на фирмите - фирми изпълнител и подизпълнители на едни и същи хора, ако има нещо да се плаща като нищо да го пишат на фирмичка дето няма достатъчно бюджет да го плати.

[pablo]

Четирима души са пострадали при катастрофата в района на 105 км на АМ „Тракия“. Това съобщи говорителят на ОДМВР- Пазарджик Мирослав Стоянов

Прочети повече в Blitz.bg: https://www.blitz.bg/intsidenti/kata...ews624204.html
Как ги правят тиквите тези пътища, че има такива зверски катастрофи???

[hanuman]

Четирима души са пострадали при катастрофата в района на 105 км на АМ „Тракия“. Това съобщи говорителят на ОДМВР- Пазарджик Мирослав Стоянов

Прочети повече в Blitz.bg: https://www.blitz.bg/intsidenti/kata...ews624204.html
Как ги правят тиквите тези пътища, че има такива зверски катастрофи???

Ти питай как карат като идиоти всичките все са много ербап шофьори все разбирачи,пък как ги строят то е ясно,през пръсти обявяват един материал и технология,работят със съвсем друг на своге катастрофата същата работа макар че не е строена от тиквите,и е много много долно това което правят и тиквите и комунягите да извличат политически дивиденти от нещастието на хората.

[todor]

От агенция пътна инфраструктура съобщиха, че от днес започва ремонта на пътя край Своге и само ще бъде преасфалтиран участъка.

[100]

E то так се действа, като стане беля тогава се замазват очите. Като случая с тунела, паднало парче, убило жената и после една седмица по всички новини колко са отговорни управниците и как са оправили тунела. Тия неща се правят като им дойде времето, да не би да не са знаели, че тунела се разпада вече? А още по-дразнещото е как катаджиите са на пътя основно за да ти направят проблем, а не да осигурят безпасност на движението. Сега някакви глупости пак се говорят за ограниченията, че вече щели да глобяват за по 3-4км отгоре, което как ще стане като трябва и да се изипълни технически? Едно, че ще има обжалвания и падане на безброй актове, а другото е че от много гледане на километража по скоро ще стане катастрофата вместо от "висока" скорост.