Управлението на ретроградния Борисов

[kircho]

Имам любителска книжка от 37 години и по бай Тошово пътувах по 2 пъти седмично до Габрово и 4 Пъти месечно до Русе, Силистра, Варна. От 2001 до вчера минавам по 175 километра всеки работен ден и поне по 500 км месечно с личния автомобил за кеф. Банско, Сандански, Керамоти, Стара Загора, Смолян и региона, Морето, Ходя и редовно до Габраво за невероятния етърски локум. Ти смятай. на личния Москвич 408 вехт 130000 км Мъъъъъккккааааааа.
на личния Форд Орион 90000км. На личното БМВ 133000 км и сега на личната шкода Супърб 85 000 км, На служебната Дачия Логан 220000 км, На Служебния Ситроен Джъмпер пътнически 205000 км, на товарния ситроен джъмпер 130000 км, на новата дачия 15000 км, на Фолксваген пасат 6 бутала страшна машина 7000 км.
от 1983 до 1987 52*2*280=28000*4=112000 до Габрово+ 12*4*860=35000*3=115000 до Силистра русе и т.н обиколки. Горе долу това е по занижени данни.

Какво ще рече за 1седмица 2 Гаврово значи в месеца 8 курса
за 1 месец 4 пътя Русе
и 500 км на излед за 1 месец
колко километра за един месец стават
умножиги за 37 год и даи одговор
значи си минимум 57 год възраст и в кое поделение си служил

[kypa]

Тъй не е ли по-лесно:







И тия два пазара за сравнение, щото нашата икономика пряко зависи от тях:





Чоно, кажи за Гоце де - след като напуска соц-ком партията и прави негова си собствена, комунист ли е или вече не?

[kircho]

Имам любителска книжка от 37 години и по бай Тошово пътувах по 2 пъти седмично до Габрово и 4 Пъти месечно до Русе, Силистра, Варна. От 2001 до вчера минавам по 175 километра всеки работен ден и поне по 500 км месечно с личния автомобил за кеф. Банско, Сандански, Керамоти, Стара Загора, Смолян и региона, Морето, Ходя и редовно до Габраво за невероятния етърски локум. Ти смятай. на личния Москвич 408 вехт 130000 км Мъъъъъккккааааааа.
на личния Форд Орион 90000км. На личното БМВ 133000 км и сега на личната шкода Супърб 85 000 км, На служебната Дачия Логан 220000 км, На Служебния Ситроен Джъмпер пътнически 205000 км, на товарния ситроен джъмпер 130000 км, на новата дачия 15000 км, на Фолксваген пасат 6 бутала страшна машина 7000 км.
от 1983 до 1987 52*2*280=28000*4=112000 до Габрово+ 12*4*860=35000*4=130000 до Силистра русе и т.н обиколки. Горе долу това е по занижени данни.

Както ти казах ти си комунист от 1983 до сега колко години са
не са 37 нали номера на поделението кадето си служел

[4ono]

взех книжка през 81 г. а войник бях на едно летище, ОХР. Познавам руските летящи кошници. Гледай ЗАЗ и Москвич. Ей такива са и самолетите им.

[kircho]

Чони разбрах напълно но със твоя стаж в шоферлъка трябвало отдавна
да напуснеш България не да съветваш по младите
ЗАЗ означава завод автомобилнии звереи
на снимката няма москвич някои ден ще ти кажа и за него

[kircho]

взех книжка през 81 г. а войник бях на едно летище, ОХР. Познавам руските летящи кошници. Гледай ЗАЗ и Москвич. Ей такива са и самолетите им.

Чони ти си служел през 1980 год какво очакваш да видиш някои грипен

[kircho]

Имам любителска книжка от 37 години и по бай Тошово пътувах по 2 пъти седмично до Габрово и 4 Пъти месечно до Русе, Силистра, Варна. От 2001 до вчера минавам по 175 километра всеки работен ден и поне по 500 км месечно с личния автомобил за кеф. Банско, Сандански, Керамоти, Стара Загора, Смолян и региона, Морето, Ходя и редовно до Габраво за невероятния етърски локум. Ти смятай. на личния Москвич 408 вехт 130000 км Мъъъъъккккааааааа.
на личния Форд Орион 90000км. На личното БМВ 133000 км и сега на личната шкода Супърб 85 000 км, На служебната Дачия Логан 220000 км, На Служебния Ситроен Джъмпер пътнически 205000 км, на товарния ситроен джъмпер 130000 км, на новата дачия 15000 км, на Фолксваген пасат 6 бутала страшна машина 7000 км.
от 1983 до 1987 52*2*280=28000*4=112000 до Габрово+ 12*4*860=35000*4=130000 до Силистра русе и т.н обиколки. Горе долу това е по занижени данни.

Чони 500 км през комунизма си бяха 50 лв гориво не знам
каква заплата си н.взимал или караше оцветен бензин да москвича

[kypa]

Що не искате да си говорим за Гоце?
Ами ако някой реши да прави кариера в ДС (Държавна Сигурност), да кажем 7мо управление, обаче до края на комонизама успее да стигне само до шофьор, а после продължи образУванието си в някоя хамириканска милиционерска структура - примерно ФБР или СС (Сикрит Сървис) и след това вземе та стане прецедател на една убава нова партия - той комунист ли е?

Ей тука още малко икономически данни:









А Зазките в кой регион на Русия се правеха?

[kircho]

Що не искате да си говорим за Гоце?
Ами ако някой реши да прави кариера в ДС (Държавна Сигурност), да кажем 7мо управление, обаче до края на комонизама успее да стигне само до шофьор, а после продължи образУванието си в някоя хамириканска милиционерска структура - примерно ФБР или СС (Сикрит Сървис) и след това вземе та стане прецедател на една убава нова партия - той комунист ли е?

Куре всички Ви харесвам в този Форем но само да усетя и нодка срещу
моя всевишния Чонито ще си говорим на 4 очи ама не на български

[kypa]

Язе оставам с впечатлението, че на колегата Чоно не му харесват твърде много данните за безработицата от първите два тиквени мандата, както и липсата на разлика в темповете на растеж на заплатите (и средна, и минимална) преди и по време на тиквените мандати. Което е нормално, безработицата не беше за харесване, а такава разлика наистина няма. Макроикономическите индикатори в малките държави по принцип не зависят твърде много от правителствата, а предимно от глобалната политическа и икономическа обстановка.