Е тя като ще метка ново двигателче ..по-хубаво да си купи нова количка...
Е тя като ще метка ново двигателче ..по-хубаво да си купи нова количка...
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
kypa (09-09-2018), minkov (09-09-2018), borkooo_pz (09-09-2018)
Ако гори масълцето само като загрее (а на празен ход не гори и оборотите са стабилни) наистина уплътненията на клапаните най-вероятно. Теоретично може и през турбини-мурбини да влиза, ама по-скоро на клапаните.
И това като се прави е хубаво целия матор да се изтърка изотвътре като профилактика, ама не е много евтинко, да по-добре по нашите територии да се прави.
На магистралата ще гори още повече масълце обаче, та две-три туби (от по 5 кила дето са) да има в багажникот като тръгвате на път.
И на често по малко да се налива, да не прелива нивото дето е указано на щеката, щот тогава и допълнително повече ще изгори.
Най-тъмно е преди да изгрее слънцето.
borkooo_pz (09-09-2018)
Какъв е модела и коя година е колата?
.........................
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
kypa (09-09-2018), borkooo_pz (09-09-2018)
Читавите сервизи в бг са мираж, даже и в представителствата е пълна пародия. Какъв е двигателя, има ли катализатор и колко точно масло изчезва за 5к км? И по-важния въпрос проблема постепенно ли се е появил или изведнъж?
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
borkooo_pz (09-09-2018), kypa (09-09-2018)
Какви клапани бе човек? При клапаните няма масло в нито един модел двигатели. Маслото е отдолу под цилиндрите. Може да се качи горе в цилиндрите по един единствен начин - ако преминава покрай сегментите. Това означава или счупени сегменти (и един е достатъчен), или износена риза. И в двата случая говорим за основен ремонт на двигателя, което е много скъпо удоволствие. По-евтино ще излезе нов двигател или нова лека кола.
Моят съвет е тази кола да я продавате колкото се може по-бързо, и да си купите някаква друга. В България биха могли да направят основен ремонт на двигателя, но ще ви струва поне хилядарка, че и отгоре, и освен това колата ще стои в сервиза поне 1 месец. Затова нова кола може да се окаже по-добрата алтернатива.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
borkooo_pz (09-09-2018), kypa (09-09-2018)
I beg to differ Горе в главата ич масло няма. Разпределителният/те вал/ове ич не се мажат и там масло никога не влизаКакви клапани бе човек? При клапаните няма масло в нито един модел двигатели. Маслото е отдолу под цилиндрите. Може да се качи горе в цилиндрите по един единствен начин - ако преминава покрай сегментите. Това означава или счупени сегменти (и един е достатъчен), или износена риза. И в двата случая говорим за основен ремонт на двигателя, което е много скъпо удоволствие. По-евтино ще излезе нов двигател или нова лека кола.
Моят съвет е тази кола да я продавате колкото се може по-бързо, и да си купите някаква друга. В България биха могли да направят основен ремонт на двигателя, но ще ви струва поне хилядарка, че и отгоре, и освен това колата ще стои в сервиза поне 1 месец. Затова нова кола може да се окаже по-добрата алтернатива.
Бай дъ уей, основен ремонт на двигателя се прави за два-три дни. Зависи шлайфистите колко бързо ще си свършат работата. Останалото е работа за ден макс два, ако не се налага шлайф на блока и сваляне на двигателя, в който случай нещата стават за около 5 дни. Лични наблюдения. От статистика може и да разбираш, ама двигатели май само на картинка си виждал
Последна редакция от gambletrade : 09-09-2018 на 20:24
borkooo_pz (09-09-2018), КинО (09-09-2018), kypa (09-09-2018)
Направиха ми оферта от 16000 лв.в пловдивския сервиз на БМВ ,със нови глави ,всичко .Какви клапани бе човек? При клапаните няма масло в нито един модел двигатели. Маслото е отдолу под цилиндрите. Може да се качи горе в цилиндрите по един единствен начин - ако преминава покрай сегментите. Това означава или счупени сегменти (и един е достатъчен), или износена риза. И в двата случая говорим за основен ремонт на двигателя, което е много скъпо удоволствие. По-евтино ще излезе нов двигател или нова лека кола.
Моят съвет е тази кола да я продавате колкото се може по-бързо, и да си купите някаква друга. В България биха могли да направят основен ремонт на двигателя, но ще ви струва поне хилядарка, че и отгоре, и освен това колата ще стои в сервиза поне 1 месец. Затова нова кола може да се окаже по-добрата алтернатива.
И тук българина ми каза около 6700/800 евро.
kypa (09-09-2018)
Айде готова си .....
Същата я имаш .....
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...34091763429729
Шиткай старата и идвай тука да земеш нова ))
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
gambletrade (09-09-2018), borkooo_pz (09-09-2018), kypa (09-09-2018)
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
borkooo_pz (09-09-2018), kypa (09-09-2018)