Влизам
Регистрация
Тема: 
Намери всички мнения
ПодписвамТова си е интересна теория, но все пак е теория. Много лошо, че вече толкова време не откриват кой знае каква следа.Ето линк към статия (на Английски език) в която се развива теорията, че самолетът е кацнал в Пакистан.
Това си е интересна теория, но все пак е теория. Много лошо, че вече толкова време не откриват кой знае каква следа.Ето линк към статия (на Английски език) в която се развива теорията, че самолетът е кацнал в Пакистан.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Сред професионалистите в бранша вече се надига вълна в защита на екипажа. Те са невинни до доказване на противното!Първоначално написано от tretipip
The flight crews are members of our industry and we should stand by them in this hour and not allow the reputations to be tarnished. Or is it because some of you veiw them as being 2nd class due to nationality so can be slagged off in this way. Come guys for all we know every on that flight may be totaly inocent and victims of a very tragic accident the likes of which this industry has never seen before.
Let the Malays and the other interested searchers conclude this sad sorry situation and we can await the results and act on them as I am sure there will be changes to equipment and SOPs as a result.
----------
А ето и най-новата информация до средствата за масова информация от Малайзийските власти:
Introductory statement
Diplomatic, logistical and technical efforts continue in the search for MH370. As we intensify the search and rescue operations, the overall emphasis remains the same: using all available means to narrow the search areas in both corridors.
1. Operational update
In the northern corridor, in response to diplomatic notes, we can confirm that China, India, Pakistan, Myanmar, Laos, Kyrgyzstan and Kazakhstan have verbally informed the search and rescue operation that based on preliminary analysis, there have been no sightings of the aircraft on their radar.
With respect to the southern corridor, today two Chinese Ilyushin IL-76s will arrive in Perth to begin operations. The Shaanxi Y-8 which arrived yesterday will be operating from Subang air base in Malaysia. China is also sending an additional two ships from the Andaman Sea to join the five Chinese ships already in the southern corridor. Two Indian aircraft, a P-8 Poseidon and C-130 Hercules, arrived in Malaysia at 18:00 last night to assist with the search.
HMS Echo is currently in the Persian Gulf and is en route to the southern corridor. The ship is equipped with advanced sensors that allow it to search effectively underwater.
2. Australian search area
Five aircraft and two merchant ships were involved in the search and rescue operations in the vicinity of the objects identified by the Australian authorities, which are approximately 2,500km southwest of Perth. Despite improved visual search conditions yesterday, there were no sightings of the objects of interest.
Operations continue, and today they plan to search an area of approximately 10,500 square nautical miles.
The Rescue Co-ordination Centre Australia anticipates that 6 aircraft, 4 military and 2 civilian, will be visually searching the area. Two merchant vessels will also be present during search operations, and HMAS Success was due to reach the search area at 14:30 today.
Generally, conditions in the southern corridor are very challenging. The ocean varies between 1,150 metres and 7,000 metres in depth. In the area where the possible objects were identified by the Australian authorities there are strong currents and rough seas.
A cyclone warning has been declared for Tropical Cyclone Gillian, which is located in the southern corridor. Very strong winds and rough seas are expected there today.
3. Family briefings
The briefing for families in KL yesterday went well. The briefing in Beijing, however, was less productive. Despite the best intentions, I understand there were tense scenes.
I have received a report from the Malaysian high-level team, as well as a copy of the declaration from the Chinese families. I have asked the Ministry of Foreign Affairs, together with the authorities in China, to investigate what happened.
We will continue to engage with the families. We are working hard with Chinese authorities and the Chinese working group to create a more conducive environment for the briefings. I have instructed my technical team to do a review of both briefings so that we can improve them.
We appeal to all parties to be understanding during this extraordinary and difficult time. My pledge to all the families, wherever they are, is the same: we will do everything in our power to keep you informed.
4. Transcript
The original transcript of the conversation between MH370 and Malaysian air traffic control is with the investigations team, where it is being analysed.
As is standard practice in investigations of this sort, the transcript cannot be publicly released at this stage. I can however confirm that the transcript does not indicate anything abnormal.
5. Cargo manifest
On the matter of MH370’s cargo, the cargo manifest is with the investigations team, and will be released in due course.
Preliminary investigation of the cargo manifest has not shown any link to anything that might have contributed to MH370’s disappearance.
As was stated yesterday, all cargo carried on MH370 was in compliance with International Civil Aviation Organisation and International Air Transport Association standards.
6. Concluding remarks
Over the past two weeks, the search for MH370 has taken many twists and turns. From satellite images to eyewitness accounts, we have followed every lead and investigated every possibility.
Today we are focused on leads from the satellite images announced by the Australian authorities on Thursday. We continue to be updated by the Australian authorities on an hourly basis.
I know this rollercoaster has been incredibly hard for everyone, especially for the families. We hope and pray this difficult search will be resolved, and bring closure to those whose relatives were on board.
I would like to take this opportunity to thank all 26 countries who are with us in this effort; from ordinary people to the highest levels of government.
I would also like to pay special tribute to the men and women from all countries who are putting themselves in harm’s way in the search for MH370.
As we speak, people are sailing through a cyclone to help find the missing plane. We are immensely grateful to all our partners for their efforts.
----------
А ето и таблична информация за държавите участващи в претърсването на Южния коридор:
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Novak (23-03-2014)
лошото е, че щом нито един от пътниците не може да се обади по тИлИфоня или изобщо по някакъв начин да се свърже с роднини или власти най-вероятно и да ги намерят няма да са много живи
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Нова интересна информация: Публикувани са последните 54 минути радио-обмен с полет МН370 с обяснителни бележки.
http://www.telegraph.co.uk/news/worl...rom-MH370.html
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Novak (23-03-2014), Emil Enchev (23-03-2014)
В този случай, мисля че най-стресиращото у хората е, че въпреки високо развитите технологии и очакването за сигурност все още може да има инцидент при който не може да се разплете какво се е случило.
[SIGPIC][/SIGPIC]Small, small but a shark
batdino (23-03-2014)
ко е казал"завиите наляво, редник" отсреща "не, капитан, вий завийте наляво" "ти завий ба, аз съм ти началник по чин и самолета ми е по-голям" "вий завийте капитан щот ний сме кулата" "а въйиииииииииии..." "бум"
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Дали не могат да го намерят или всичко е много добре инсценирано...със сигурност има политически параван от някъде за да не се намери досега тоя самолет.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
В момента всички, включително и експертите извън разследването, се мъчат да редят пъзела - а той е с много празни парченца. Възможно е, разследващите да имат информация, която не искат да стане публична. Когато официалните власти се произнесат, ще разберем истината.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
когато това се случва винаги много ме плаши...значи има нещо гнило...Възможно е, разследващите да имат информация, която не искат да стане публична. Когато официалните власти се произнесат, ще разберем истината.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
те тука този случай много ми прилича на случаят с Хелиос преди години като натопиха българина Янко Стоименов, и още и още се влачат и разследват
ама бития бит, е.....ят е....н
нарочно съботираш биоритмите и тройно благоприятните дни в които луната ще е в осма фаза в щурец , а овен във въгърец и това би се отразило на реколтата магически и циниите щеха станат като тикви
batdino (23-03-2014)
Правила за публикуване
