Контрол на риска! Част 4

[Novak]

Кажи й жена, и другото е ясно

Kaк може такова безразличие към инжинерният гении, технологичният напредък

Кажи му мъж и спри до там, същото като да те накарам да се ровиш по галерии или в някой мол за парцалки

[Jawor]

Цитирай Първоначално написано от Oleg Виж мнението
Кажи й жена, и другото е ясно

Kaк може такова безразличие към инжинерният гении, технологичният напредък
Кажи му мъж и спри до там, същото като да те накарам да се ровиш по галерии или в някой мол за парцалки

За едни е хоби/интерес колите, за други парцалки и бижута ..... природата си е природа и трябва равновесие, което не се обсъжда ....

[100]

То зависи и за какво ще я използваш тази кола. Ако ще вършиш работа с нея, а не само за кеф, ти така или иначе ще плащаш някакви пари за нея. И тогава по-добре е мисля, да си вземеш нещо читаво, макар и на изплащане да е. Щото ако всеки ден минаваш по над 300км, то да ги минаваш в някое рено за 20к ново от магазина си е направо мъчение

Знам отлично, нисък клас кола не искам да погледна изобщо. Но като цяло колата ми е за кеф и 15к км годишно.

Novak, може да ти е странно, но повечето хора изобщо не го правят за показност, а наистина за личен кеф. Доказателство са десетките хиляди наляти в кош за 4-5к. Но усещанията, които правят някои коли си струват толкова парите, колкото всяко друго удоволствие. За някои под 3 секунди до 100 са някакви цифри на хартия, но тези които са ги усетили вече наживо предполагам знаят за какво говоря

[Novak]

Една кола ако и трепериш постоянно и не ти стиска да я караш по паважа и в дупките с повече от 30км/ч , значи не е за теб.

Моя критерий е гаранционна, сравнително приличен разход на гориво, високи прагове и някой други нещица,откак се заседях вкъщи и не карам вече толкова много спрях и да ги сменям колите почти всяка година.
Ако всеки ден изминаваш доста км основно ти става сигурността на автомобила и разхода на гориво- поне при мен е така

[Oleg]

Е ти да не кажеш сега че ниският клас коруби ако ще и чисто нови са коли,шъ повърна бре.

По добре по стара ама поне среден клас от колкото от тия от всичко икономисани кенефи!

Точно де
Днес ходихме с един приятел да гледаме една Е-класа w211.
После гледаме един фиат 2014година, сядаме вътре и той казва, прекалено много фиат
Постояхме още малко уж да ни хареса и аз викам, не не, много фиат е

То трябва да намериш кое ти харесва
Чудя се как въобще влизат в производство доста автомобили

[Novak]

Знам отлично, нисък клас кола не искам да погледна изобщо. Но като цяло колата ми е за кеф и 15к км годишно.

Novak, може да ти е странно, но повечето хора изобщо не го правят за показност, а наистина за личен кеф. Доказателство са десетките хиляди наляти в кош за 4-5к. Но усещанията, които правят някои коли си струват толкова парите, колкото всяко друго удоволствие. За някои под 3 секунди до 100 са някакви цифри на хартия, но тези които са ги усетили вече наживо предполагам знаят за какво говоря

Наясно съм, ме на някои просто им харесва, а откъм усещания поне при мен след навъртането на определен километраж шофирането си стана досада,вярно че никога не съм припадала като Олег по пътя и тез неща, но преди като пътувах , в началото ти е интересно, умората от пътя не се усеща, но с времето тия неща започват да тежат.
При Олег предполагам тоз ентусиазъм ще се задържи доста по-дългичко, щото му е кеф да шофира

[Oleg]

Наясно съм, ме на някои просто им харесва, а откъм усещания поне при мен след навъртането на определен километраж шофирането си стана досада,вярно че никога не съм припадала като Олег по пътя и тез неща, но преди като пътувах , в началото ти е интересно, умората от пътя не се усеща, но с времето тия неща започват да тежат.
При Олег предполагам тоз ентусиазъм ще се задържи доста по-дългичко, щото му е кеф да шофира

Mи да, след 500км искам да полегна, обаче ако може да мина на другата седалка и пак да се возя, ще ми е още по-кеф
На мен ми е много кеф да шофирам
Тези дни ми се очертават към 500-600км за един ден
И по хиляда съм имал, както и поредни дни с по над 300км, умора и досада няма. Единствено ми се приспива, което се случва и без да съм карал А и то зависи къде се кара де, щото софия-пловдив, ако се минава всеки ден, ще е досадно, но ако се сменят дестинациите или са по-дълги такива, то тогава е различно.

Даже вчера звънях на съседа да ме вземе за седмица из европа
Обаче неговите курсове са по месец и много време ще ми дойде. Иначе по 700-800км всеки ден...чудно е

[100]

Наясно съм, ме на някои просто им харесва, а откъм усещания поне при мен след навъртането на определен километраж шофирането си стана досада,вярно че никога не съм припадала като Олег по пътя и тез неща, но преди като пътувах , в началото ти е интересно, умората от пътя не се усеща, но с времето тия неща започват да тежат.
При Олег предполагам тоз ентусиазъм ще се задържи доста по-дългичко, щото му е кеф да шофира

И на мен ми омръзва дългия път, но удоволствието от шофирането си го има винаги докато не съм уморен. То е директно свързано с колата обаче, някоя астра или голф се подразбира, че ще ги карам колкото да се придвижа из града
Но вечер става друго с по-интересни коли

[Звездолин]

Точно де
Днес ходихме с един приятел да гледаме една Е-класа w211.
После гледаме един фиат 2014година, сядаме вътре и той казва, прекалено много фиат
Постояхме още малко уж да ни хареса и аз викам, не не, много фиат е

То трябва да намериш кое ти харесва
Чудя се как въобще влизат в производство доста автомобили

Е ми 211 не е лоша кола пък и фейса гледате ама той е с 7джи троник кутия което е малко двузначно.

211 ако купувам май ще е Е55 за пързаляне.

Фиат не го споменавай че си е за яд.

[100]

Това е проблема, че тия коли с малко повече кончета и стават предимно за пързаляне и магистралата. Искам такова, но в никакъв случай не мога да се лиша от зверски тракшън на мощно 4х4 с автомат.