Влизам
Регистрация
Намери всички мнения
Профи си . Научил си се как се променят цените и картинките в МТ4Първоначално написано от kypa
ко уа, пак ли требе да демонстрирвам професионализъм и перфекционизъм
Само не разбрах кой брокер ти е продал на бида дъното
Тема: Контрол на риска! Част 4
Профи си . Научил си се как се променят цените и картинките в МТ4ко уа, пак ли требе да демонстрирвам професионализъм и перфекционизъм
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Конверсията от такова окачване към обикновенно пак няма да ти е евтино.е па ще му махнеш еърматика и ще сложиш обикновени, кво толкова
Никой няма да забележи
Само за обща култура да спомена че точно тази кола е с АБС окачване,моята е с предишното поколение от този вид.
Тоест говорим за хидравлично окачване,на моята заден амортесьор струва 900 кинта,преден 1800 кинта.
Дебитомер нов за моята е 900 кинта,два броя са.
Водна помпа 600 кинта и т.н.
Ама де ни ти пука за тези подробности,нали лафа е че кеф цена няма.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
ми ти май от моргата си я взел................. толкова неща си и купил..................Конверсията от такова окачване към обикновенно пак няма да ти е евтино.
Само за обща култура да спомена че точно тази кола е с АБС окачване,моята е с предишното поколение от този вид.
Тоест говорим за хидравлично окачване,на моята заден амортесьор струва 900 кинта,преден 1800 кинта.
Дебитомер нов за моята е 900 кинта,два са.
Водна помпа 600 кинта и т.н.
Ама де ни ти пука за тези подробности,нали лафа е че кеф цена няма.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Имам предвид, че кефа от тия коли е друг когато не ти пука дали ще счупиш автомата, не ти висят на главата вноски и не ти пука какво пише на колонката. Което автоматично значи, че покупката ти е най-малкия проблем
Няма нищо лошо в лизингите разбира се, но вноските трябва да могат да се плащат леко и без никакви притеснения. Ако не мислих така щях вече да карам бърза и хубава кола, но пък времето ще покаже дали съм прав
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
L1914 (05-01-2015)
[SIGPIC][/SIGPIC]Small, small but a shark
То зависи и за какво ще я използваш тази кола. Ако ще вършиш работа с нея, а не само за кеф, ти така или иначе ще плащаш някакви пари за нея. И тогава по-добре е мисля, да си вземеш нещо читаво, макар и на изплащане да е. Щото ако всеки ден минаваш по над 300км, то да ги минаваш в някое рено за 20к ново от магазина си е направо мъчениеИмам предвид, че кефа от тия коли е друг когато не ти пука дали ще счупиш автомата, не ти висят на главата вноски и не ти пука какво пише на колонката. Което автоматично значи, че покупката ти е най-малкия проблем
Няма нищо лошо в лизингите разбира се, но вноските трябва да могат да се плащат леко и без никакви притеснения. Ако не мислих така щях вече да карам бърза и хубава кола, но пък времето ще покаже дали съм прав
[SIGPIC][/SIGPIC]Small, small but a shark
Кажи й жена, и другото е ясно
Kaк може такова безразличие към инжинерният гении, технологичният напредък
Една кола ако и трепериш постоянно и не ти стиска да я караш по паважа и в дупките с повече от 30км/ч , значи не е за теб.
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Е ти да не кажеш сега че ниският клас коруби ако ще и чисто нови са коли,шъ повърна бре.То зависи и за какво ще я използваш тази кола. Ако ще вършиш работа с нея, а не само за кеф, ти така или иначе ще плащаш някакви пари за нея. И тогава по-добре е мисля, да си вземеш нещо читаво, макар и на изплащане да е. Щото ако всеки ден минаваш по над 300км, то да ги минаваш в някое рено за 20к ново от магазина си е направо мъчение
По добре по стара ама поне среден клас от колкото от тия от всичко икономисани кенефи!
Търговията на финансовите пазари е силно рискована, но може да носи допълнителни приходи с правилния подход. Избирайки надежден брокер (например ИнстаФорекс), можете да получите достъп до международните финансови пазари и да отворите пътя към финансовата си независимост. Можете да отворите акаунт точно тук.
Правила за публикуване
Подписвам