Повечето съвременни автомобили изчисляват среден разход на гориво в момента на шофирането. Ако пуснем автомобила по инерция по наклонен надолу път разхода според компютъра е 0 л./100 км., но дали това наистина е така? Ясно е, че едва ли има техника, с която да изкачим баир без да завишим разхода на гориво, но как е най-правилно да се спуснем с автомобил по баир надолу - с включена скорост, когато двигателя играе ролята на спирачка или на свободна скорост? Каква техника използват съвременните електрически, хибридни и такива с автоматични скорости автомобили, която можем да приложим на нормален автомобил без екстри с цел икономия на гориво?